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从美团王兴到聚美陈欧他们如何改变你我生活?

  是打开美团,挑选本地商家团购;是用哈啰看一看周围的单车、或是选择打车;还是先打开聚美旗下街电小程序,看看目的地附近有没有共享充电宝。

  这些生活里的便利,时常被我们忽略,更别说背后的那些人:美团创始人王兴、哈啰出行联合创始人李开逐报码室开奖结果现场聚美创始人且排除万难做共享充电宝的陈欧……他们都曾想要定义新的互联网世界,也都正在改变着你我生活。

  从放弃一步之遥的名校博士学位,到回国创立校内网,到饭否,再到美团,王兴坚信“创业是改变世界的方式”。

  然而,欲要改变世界,须得了解生活,这同样是一道“仰望星空、脚踩大地”的命题。

  美团创建之初,就仅是主营线下业务,为线下商家服务提供线上购买渠道。美团的第一单,是葡萄酒品尝餐,成交数量是79份,但这给王兴和他的团队近距离接触消费者提供了契机。

  “吃得更好,生活更好。”自此,王兴带着美团开始关注如何改变人们的餐桌。做团购、做外卖,再到融合评价、细化榜单,真正给大众提供一种本地餐饮的新消费方式。在“吃”这件事上,王兴想让美团走到用户餐桌边。

  从买菜做饭、拿菜单纠结人均,到如今所有美食都直观呈现在线上,连通大众餐桌与商家服务,“吃”,有了新的态度和方式。

  同时,人们对本地生活服务的需求不断发展,本地生活的扩界也就不曾停止。王兴的回应是,选择以“吃”带动其他需求。从拓展酒店业务,开始以餐饮为主线串联酒店预订、旅游产品;到做电影、做共享单车;增加鲜花、生鲜、数码等外卖新品类之外又上线同城配送服务……

  美团财报显示,截至2020年底,美团已经改变了5亿人的本地生活习惯,餐饮外卖年度交易笔数更达100亿。“除了平时不想做饭、不想出门买药之类的会点外卖”,用户陈佳说,“每周固定的好友聚餐,也会参考团购。”

  上个世纪八九十年代,单车成为大街小巷最受欢迎的交通工具。而当下,共享单车的出现让“两个轮子”依然是人们本地出行的优先选择。

  “其实本质就是‘旧瓶换新酒。’”哈啰出行联合创始人李开逐坦言道。他自小就是在“两轮”上长大的,一直关注着中国本地生活场景与两轮交通的高度契合。

  不过,随着城市的快速发展,传统自行车渐渐落后于时代。但在四轮车之外,人们对两轮的需求依然存在,短途、便捷、点对点……尽管交通方式在更迭,但中国依然是“两个轮子上的国家”。这让李开逐意识到,两轮交通需要成为本地生活中“密集、发达、便捷的毛细血管网络”,成为“城市慢行交通体系的一个重要环节。”

  人们的交通需求存在,只是两轮车发展没跟上。李开逐就把目光投注到了用技术驱动共享单车的领域。用成熟的技术发展,来实现以绿色化、低碳化的方式解决大城市的交通和地铁接驳出行需求,是李开逐的目标。

  用智能锁,来对共享单车进行自我诊断;用智能运维系统,提升单车的服务效率;甚至用北斗卫星来定位、停车。智能,让两轮车承载了更多交通的未来想象,“这也说明两轮车的改造、提升空间是巨大的。”

  李开逐说,共享单车还是要聚焦到共享使用的场景中,提升用户体验、给用户带来便捷出行服务的机会。停在哪里、能不能解决很多人“点对点”的短途交通需求;通过免押金、引导用户停车,让他们的出行变得更方便;优化外观,让共享单车也有更多“酷”的赞美……李开逐说,共享单车是为了满足人们本地出行的“最后一公里”,却又不能局限于“最后一公里”。

  让传统两轮跟上新的时代,成为普惠出行的一种重要方式,李开逐为本地生活搭起连通过去两轮需求,与未来交通格局的“桥”。

  “hello,哈啰单车~”如今,大街小巷传来的扫码声音,正是人们把两轮融进日常的证明。哈啰官方称,2020年哈啰出行APP的总注册用户已经达到4亿,其中杭州一个用户从2017年以来用哈啰累计骑行超过15亿公里。

  如今,李开逐也正带领哈啰投身本地生活服务的更多开拓。今年年初,哈啰生活广州站启动,在哈啰官方数据显示“每两个人就有一个骑哈啰”的广州,共享单车将重新丈量与拓展本地生活的“最后一公里”。上线地图、到店团购、美食推荐……哈啰想要再一次出发。

  共享充电宝,是很多人外出时的“救命稻草”,能够给手机快速、便捷地充电,才不至于陷入与生活“失联”的焦虑中。

  与王兴一样,陈欧是同属“天之骄子”的那批创业者。2010年创立聚美优品,次年收揽“中国创业新锐”,2012年跻身“中国30位30岁以下创业者”榜单,2013年把聚美优品做到当时中国最大美妆电商,书写“传奇”。

  当聚美优品步入低谷期,很多人问“陈欧去哪儿了”——2017年,他只身从北京跑到深圳,贴近大众、了解需求,把共享充电宝行业考察清楚。

  在一片“共享充电是伪需求”的质疑声中,陈欧坚持自己的所见、所闻。智能手机一体化主流中,电池技术提升缓慢,而互联网移动应用又是大势所趋,持久稳定续航必将成为人们生活中的重要需求。于是,他推动街电开始向大街小巷,向餐饮零售、影院景区等全场景业态布局。

  如今,5G浪潮已来,2021年1-5月国内5G手机出货量1.08亿、大涨134.4%的背后,是5G应用的进一步耗电;而智能手机电池提升,一如陈欧预判的那样陷入瓶颈,今年618期间京东销量“机皇”iPhone 12电池容量甚至不到3000mAh及格线。移动支付、社交电商、视频直播、VR游戏……都在“争抢着”手机电量。

  好在陈欧站在了消费者角度思考,提前共鸣消费者生活中的充电需求,让旗下街电以95%的城市覆盖率,和餐饮、影院、商超便利、景区与交通枢纽等高频充电需求场景的多元布局,帮助解决人们生活中出现的“电量告急”。

  今年4月,街电与搜电合并后用户量已超3.6亿,日订单峰值突破300万单/天。换言之,一天里,有300万次“电量不足”,都被共享充电解决。“出门在外,不用再担心跟别人聊天、合影和付款的时候手机没电”,白宁说,“随时随地都能借还,很方便。”

  如今的本地生活,离不开手机,只有“全天在线”,才不会错失精彩。一方面,怪兽充电、小电科技纷赴IPO,美团也重回共享充电赛道竞争,格局生变,行业发展不断升级;另一方面,面对已成主流的5G持续带来续航需求、欧睿国际预测2025年将超500亿的行业规模,共享充电行业还将继续涌动生机。

  他们给出了自己的回答,也在向世界证明着,为生活变得更好、更便利所做出的努力。或许十年摸索、起起伏伏,也或许总有挑战和新的需求——但依然步履不停。天津鸥翼科技发展有限公司怎么样?绩优老将张芊掌舵 广发聚荣一年持有期混合基金6月